});
Merawat kondisi aki kering mobil memang terbilang sangat penting dilakukan, terlebih bagian aki mobil merupakan salah satu bagian yang vital pada sebuah mobil. Namun, ternyata ada cara mudah untuk melakukan perawatannya, loh.
Baterai sebagai sumber listrik pada mobil atau yang biasa disebut aki adalah komponen vital lantaran fungsinya sebagai sumber kelistrikan utama. Untuk itu, aki wajib dilakukan perawatan berkala, termasuk menjaga voltase atau tegangannya agar tetap stabil.
Untuk menjaga performa aki agar tetap optimal salah satunya adalah dengan rutin memanaskan mobil. Pasalnya rutinitas ini akan membuat arus tegangan pada aki untuk bergerak memasok daya pada komponen kelistrikan di mobil.
Selain itu, proses memanaskan kendaraan juga akan memberi pasokan tegangan ke aki sehingga mencegah terjadinya kurang daya.
Periksa secara berkala.
Pastikan tidak ada karat pada terminal yang dapat berimbas pada berkurangnya tegangan aki. Untuk aki basah, pastikan juga air aki selalu sesuai dengan ukuran karena air aki berfungsi menghantarkan arus listrik.
Melakukan pengisian ulang.
Jika Anda menggunakan jenis aki kering atau maintenance free, maka cara menjaga voltase adalah dengan melakukan pengisian ulang (charging) kalau tegangannya sudah di bawah 12 volt. Namun, pada praktiknya, terkadang perlu melakukan pergantian aki secara keseluruhan jika memang sudah tidak bisa menyimpan daya.
Hindari Beban Aki Berlebih.
Aki memiliki beban daya sesuai kapasitasnya, usahakan tidak memberikan beban berlebih pada aki seperti memasang perangkat yang membutuhkan beban listrik terlalu banyak.
Dengan menghubungkan anda langsung dengan ponsel sales consultant kami. Sederhana, aman dan nyaman, Kami adalah cara digital untuk mendapatkan konsultasi Anda tentang produk terbaru.
All New Ertiga Hybrid | |
GA | IDR 263.000.000 |
GL-MT | IDR 283.250.000 |
GL-AT | IDR 294.700.000 |
GX-MT | IDR 304.200.000 |
GX-AT | IDR 315.350.000 |
CRUISE- MT HB | IDR 323.800.000 |
CRUISE- MT HB TWO TONE | IDR 325.850.000 |
CRUISE- AT HB | IDR 334.600.000 |
CRUISE- AT HB TWO TONE | IDR 334.950.000 |
APV Arena | |
BLIND VAN | IDR 186.850.000 |
GE2-PS | IDR 233.450.000 |
GL | IDR 243.150.000 |
GX | IDR 256.150.000 |
SGX | IDR 261.350.000 |
Fronx | |
GL MT | IDR 280.800.000 |
GL AT | IDR 292.900.000 |
GX MT | IDR 297.950.000 |
GX AT | IDR 315.950.000 |
SGX AT | IDR 342.050.000 |
SGX AT 2TONE | IDR 344.000.000 |
Grand Vitara | |
GL AT | IDR 393.700.000 |
GX AT | IDR 417.100.000 |
GX AT TWO TONE | IDR 420.100.000 |
Jimny | |
JIMNY 3 DOORS AT | IDR 529.000.000 |
JIMNY 3 DOORS AT-TWO TONE | IDR 533.000.000 |
JIMNY 3 DOORS MT | IDR 517.000.000 |
JIMNY 3 DOORS MT-TWO TONE | IDR 520.000.000 |
JIMNY 5 DOORS AT | IDR 546.000.000 |
JIMNY 5 DOORS AT-TWO TONE | IDR 549.000.000 |
JIMNY 5 DOORS MT | IDR 532.000.000 |
JIMNY 5 DOORS MT-TWO TONE | IDR 535.000.000 |
WHITE RHINO | IDR 558.000.000 |
New Baleno | |
AT 9 INCH | IDR 313.900.000 |
New Carry Pick Up | |
PU FD | IDR 201.000.000 |
PU FD PS | IDR 208.550.000 |
PU WD | IDR 202.100.000 |
PU WD PS | IDR 209.950.000 |
S-Presso | |
MT | IDR 194.200.000 |
AT | IDR 204.200.000 |
XL7 Hybrid | |
ZETA M/T | IDR 288.500.000 |
ZETA A/T | IDR 299.650.000 |
BETA M/T Hybrid | IDR 317.100.000 |
BETA A/T Hybrid | IDR 329.100.000 |
ALPHA M/T Hybrid | IDR 327.200.000 |
ALPHA M/T Hybrid 2 TONE | IDR 329.200.000 |
ALPHA A/T Hybrid | IDR 338.350.000 |
ALPHA A/T Hybrid 2 TONE | IDR 340.400.000 |