Merawat kondisi aki kering mobil memang terbilang sangat penting dilakukan, terlebih bagian aki mobil merupakan salah satu bagian yang vital pada sebuah mobil. Namun, ternyata ada cara mudah untuk melakukan perawatannya, loh.
Baterai sebagai sumber listrik pada mobil atau yang biasa disebut aki adalah komponen vital lantaran fungsinya sebagai sumber kelistrikan utama. Untuk itu, aki wajib dilakukan perawatan berkala, termasuk menjaga voltase atau tegangannya agar tetap stabil.
Untuk menjaga performa aki agar tetap optimal salah satunya adalah dengan rutin memanaskan mobil. Pasalnya rutinitas ini akan membuat arus tegangan pada aki untuk bergerak memasok daya pada komponen kelistrikan di mobil.
Selain itu, proses memanaskan kendaraan juga akan memberi pasokan tegangan ke aki sehingga mencegah terjadinya kurang daya. Keuntungan lainnya adalah mencegah kerusakan pada komponen kelistrikan pada mobil karena lama tak dialiri tegangan.
Periksa secara berkala.
Pastikan tidak ada karat pada terminal yang dapat berimbas pada berkurangnya tegangan aki. Untuk aki basah, pastikan juga air aki selalu sesuai dengan ukuran karena air aki berfungsi menghantarkan arus listrik.
Melakukan pengisian ulang.
Jika Anda menggunakan jenis aki kering atau maintenance free, maka cara menjaga voltase adalah dengan melakukan pengisian ulang (charging) kalau tegangannya sudah di bawah 12 volt. Umumnya aki kering memang bisa diisi ulang. Namun, pada praktiknya, terkadang perlu melakukan pergantian aki secara keseluruhan jika memang sudah tidak bisa menyimpan daya.
Hindari Beban Aki Berlebih.
Disamping melakukan pengecekan secara berkala dari kondisi aki kering, melakukan perawatan juga bisa dengan cara menggunakan aki sesuai standar yang sudah ditentukan. Aki memiliki beban daya sesuai kapasitasnya, usahakan tidak memberikan beban berlebih pada aki seperti memasang perangkat yang membutuhkan beban listrik terlalu banyak.
Melalui website ini, kami hadir menawarkan sistem kepemilikan kendaraan dengan beragam mobil pilihan dengan cara yang menyenangkan dan juga mudah. Memungkinkan Anda untuk memilih mobil yang Anda suka atau ingin kendarai secara bebas. Kami memastikan Anda berkendara dengan kenyamanan extra maksimal.
All New Ertiga Hybrid |
|
GA | IDR 259.600.000 |
GL-MT | IDR 279.900.000 |
GL-AT | IDR 290.900.000 |
GX-MT HB | IDR 300.300.000 |
GX- AT HB | IDR 311.300.000 |
CRUISE- MT HB | IDR 319.800.000 |
CRUISE- MT HB TWO TONE | IDR 321.800.000 |
CRUISE- AT HB | IDR 330.800.000 |
CRUISE- AT HB TWO TONE | IDR 332.800.000 |
Grand Vitara |
|
GL | IDR 387.600.000 |
GX | IDR 414.000.000 |
GX Two Tone | IDR 417.000.000 |
Jimny |
|
JIMNY | IDR 495.500.000 |
New APV |
|
BLIND VAN | IDR 186.100.000 |
GE2-PS | IDR 231.100.000 |
GL | IDR 240.700.000 |
GX | IDR 253.500.000 |
SGX | IDR 258.600.000 |
New Baleno |
|
AT 9 INCH | IDR 310.600.000 |
New Carry Pick Up |
|
FD | IDR 189.950.000 |
FD ACPS | IDR 197.450.000 |
WD | IDR 191.050.000 |
WD ACPS | IDR 198.850.000 |
FD R14 | IDR 195.450.000 |
FD ACPS R14 | IDR 202.950.000 |
WD R14 | IDR 196.550.000 |
WD ACPS R14 | IDR 204.350.000 |
New Ignis |
|
GX - AGS | IDR 242.500.000 |
GX - AGS TWO TONE | IDR 244.500.000 |
S-Presso |
|
MT | IDR 191.900.000 |
AT | IDR 201.900.000 |
XL7 |
|
ZETA- MT | IDR 284.700.000 |
ZETA - AT | IDR 295.700.000 |
BETA - MT HB | IDR 313.000.000 |
BETA - AT HB | IDR 324.900.000 |
ALPHA - MT HB | IDR 323.000.000 |
ALPHA - MT HB TWO TONE | IDR 325.000.000 |
ALPHA - AT HB | IDR 334.000.000 |
ALPHA - AT HB TWO TONE | IDR 336.000.000 |